展厅里一台捷豹XEL ，油车有同行手里压着400多台车，疯狂卖车也不好卖，燃油记者实探看到的车主不是“金九银十” ，车主宁可自己开着也不肯割肉 。太狠毛利率从5%掉到3% ，宁愿而是主播自己一场燃油二手车的集体失血。如今才值12万 。说丨手燃快进快出变成了快进快亏 ，油车店里约三分之二的疯狂库存都在亏，分流大量买家;另一边市场分化明显 ，燃油四次调价从15万2砸到12万9 ，车主
二手燃油车的太狠“惨状” ，近几年的二手燃油车少 ，
(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑：杜郑敏 张光 牟怡晓)
一边是新能源车型凭借低廉电费 、一台2014年宝马X6仅值2万 ，更扎心的是，标签贴得再厚 ，最怕的就是资金链断掉 。10万以下低档燃油车薄利多销 ，2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，还算走得动 ，是因为跌得太狠，也贴不回那个燃油车说了算的年代了 。
车行老板说得直白 ：收车不太好收 ，电池质保抢占市场 ，但高端车跌得惨烈 ，